雷達是利用無線電波來測定物體位置的無線電設(shè)備。雷達(radar)原是“無線電探測與定位”的英文縮寫。雷達的基本任務(wù)是探測感興趣的目標(biāo)，測定有關(guān)目標(biāo)的距離、方問、速度等狀態(tài)參數(shù)。雷達主要由天線、發(fā)射機、接收機（包括信號處理機）和顯示器等部分組成。

曹康健（中山大學(xué)遙感與地理信息工程系，廣東 廣州 510275）摘 要：以公路隧道施工GPS控制網(wǎng)的建立及測量數(shù)據(jù)為例，在GPS控制測量的理論基礎(chǔ)上和相關(guān)技術(shù)規(guī)范條件下，論述隧道貫通新的測量方法。對該隧道GPS平面控制網(wǎng)進行測量研究，介紹GPS測量中基礎(chǔ)環(huán)境控制網(wǎng)的建立與布網(wǎng)方法，在實施處理過程中通過對GPS定位、利用Asht

美軍黑鳥高空偵察機 　　由于隱身飛機對預(yù)警探測系統(tǒng)具有隱身功能，使敵方戰(zhàn)斗準(zhǔn)備和反應(yīng)時間減少，來不及應(yīng)對，使戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗進

　　結(jié)合當(dāng)前世界飛機隱身技術(shù)的發(fā)展情況、雷達對抗隱身飛機所存在的困難和可能性以及現(xiàn)有雷達的狀況，要對付隱身飛機，就要研制

　　只有正確認(rèn)識電磁波的概念，才能深刻地把握其本質(zhì)和規(guī)律，才能用正確的理論指導(dǎo)軍事實踐，以更好地駕馭復(fù)雜電磁環(huán)境。然而，

摘要：提出一種基于DDS技術(shù)的數(shù)字化通用聲納信號模擬器的實現(xiàn)方案。通過控制DDS器件輸出信號的幅度和相位來模擬成像聲納基陣的輸

引言 在信息信號處理過程中，如對信號的過濾、檢測、預(yù)測等，都要使用濾波器，數(shù)字濾波器是數(shù)字信號處理（DSP，DigitalSignalPr

在雷達信號處理系統(tǒng)中，被處理的回波信號可能來自運動目標(biāo)，如飛機、艦艇、車輛等，也可能是固定背景或緩慢運動背景，如海浪和

在聲雷達系統(tǒng)中，發(fā)射機定向發(fā)出不同頻率的聲信號，隨后接收不同距離上的回波信號，利用回波中頻率的偏離可以測定風(fēng)速、風(fēng)向隨

GPS車載導(dǎo)航設(shè)備作為一種全新概念的汽車電子用品，可以在地理信息服務(wù)、城市導(dǎo)航、自駕遠游等方面為車主提供諸多便利。在歐美、