近日，韓國研發(fā)的全球第一輛可以無線充電的電動公交車進入測試階段。隨著國際電器業(yè)巨頭紛紛介入無線充電領(lǐng)域，無線充電技術(shù)已經(jīng)日益成熟。同樣作為傳輸電能、傳遞信號的電線電纜，無線充電技術(shù)的普及是否會終結(jié)電線時代？

      懶，一向是人類文明的最大推動力，似乎能讓人偷懶的方式才是符合科學(xué)的進化論。細數(shù)數(shù)據(jù)傳輸這幾年的發(fā)展，從百花齊放的數(shù)據(jù)線到紅極一時的紅外設(shè)備，到藍牙技術(shù)的普及，再到正當(dāng)紅的云端，如今無線充電也正式進入人們的生活，更為簡潔的信息、電力傳輸方式一次次打破傳統(tǒng)數(shù)據(jù)線的束縛和繁瑣操作，數(shù)據(jù)線傳輸已經(jīng)漸行漸遠。

      無線充電，看似神奇，原理并不新鮮。目前，無線充電的技術(shù)主要有兩種：電磁感應(yīng)無線充電技術(shù)、電磁諧振無線充電技術(shù)。前者的原理是電磁感應(yīng)，技術(shù)優(yōu)點是功率大、效率高，劣勢是充電距離短（通常小于1厘米）。市場上的充電板、充電墊都應(yīng)用了該技術(shù)。后者的原理類似于聲波共振，通過低頻電磁波傳遞能量，可以實現(xiàn)3-4米的充電距離。

      據(jù)報道，全球無線充電(wireless charging)市場預(yù)計將在2017年達到71.6億美元（約合人民幣438億元），這一數(shù)字在2011年為4.5686億美元。2012年-2017年，該市場的年復(fù)合增長率預(yù)計為57.46%。

      面對誘人的前景，國際電器業(yè)巨頭競相介入無線充電設(shè)備市場并展開了競爭。為了加快無線充電技術(shù)的發(fā)展，三星和高通宣布合作成立無線電源聯(lián)盟，除三星和高通外，Ever Win Industries、Gill Industries、Peiker Acustic、Powermat Technologies和韓國SK電訊公司也是該聯(lián)盟的成員。

      發(fā)展迅猛的無線充電技術(shù)，若有朝一日完全替代了“有線”，蒸發(fā)的電線電纜年產(chǎn)值不可小覷。目前，無線充電技術(shù)主要應(yīng)用在小功率電器。常見的如：手機、PC、家用照明等領(lǐng)域。2012年全球手機、PC產(chǎn)量分別為17.5億臺、3.5億臺，以電商平臺上每根數(shù)據(jù)線15元、PC電源線30元的價格計算，數(shù)據(jù)線和PC電源線年產(chǎn)值近367億元。如果應(yīng)用在家用照明市場。按住建部公布數(shù)據(jù)，截至2012年底，全國城鎮(zhèn)竣工住房面積達10.3億平方米，以100平米使用BV1.5的電線4圈，市場價格150元/圈計算，平均一套房子可以少使用600元的電線，每年可以減少使用電線電纜約60億元。

      跨出“電線時代”已經(jīng)不是夢，下一個時代將是“無線電力時代”。驅(qū)動現(xiàn)代文明的電線電纜或?qū)⒔Y(jié)束它的電力事業(yè)。